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世界顶尖打桩船“二航长青”号正式交付使用

发布时间:2025年01月05日 23时10分42秒 报道 人已围观

简介“二航长青”号打桩船由中交二航局投资,上海振华重工建造,近日在江苏启东海工船舶工业园成功交付。该船具备全球最高的桩架、最大的吊桩能力和最长的施打桩长度,同时具有优...

新标360快讯1月5日报道,根据最新消息,由中交二航局出资,上海振华重工负责建造的“二航长青”号打桩船在江苏启东的海工船舶工业园成功交付。

作为全球桩架高度最高、吊桩能力最强、施打桩长度最长、抗风浪性能最佳的打桩船,其交付标志着我国在海洋工程设备制造方面达到了一个全新的高度。

在我国大型桥梁和海上风电项目的施工中,通常需要将多根钢管打入水底形成桩基,而这一任务正是由打桩船来完成的。这艘全球最大的打桩船总长达到130.5米,型宽40.8米,型深为8.4米,桩架高度为150米,能够施打最大重达700吨、直径为7米的桩基。

打桩船主要由船体、桩架和油缸三个关键部分组成。船体作为稳定的平台,承担着整个打桩作业的责任;桩架则如同钢铁巨臂,支撑着沉重的桩基;而油缸则是打桩船的“核心”,通过精准操作,调节桩架的角度,以确保每次打桩都能做到精准无误。

特别值得关注的是,“二航长青”号的油缸,它在重量、直径和长度方面均为全球第一。重达385吨的油缸,直径接近2米,总长度达到28米,立起来如同十层楼高,是全球最大的打桩船油缸。这一创新设计为“二航长青”号的卓越性能提供了强有力的支持。

Tags: 船舶  研发