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丰田进军太空产业，计划投资火箭研发
发布时间：2025年01月07日 16时31分34秒 报道 人已围观
简介丰田在拉斯维加斯的消费电子展CES上宣布，将投资开发轨道火箭。丰田章男在新闻发布会上亲自出席，表示公司正积极探索火箭的开发与生产，以拓展新领域，并结合其在移动技术上的...
丰田也要进军火箭制造行业了。
在拉斯维加斯举办的消费电子展CES上，丰田章男亲自主持了一场新闻发布会，透露了一个重磅消息——丰田正在着手开发和生产轨道火箭。
同时，丰田通过其移动技术子公司“Woven by Toyota”，计划投资70亿日元（约合人民币3.2亿元）于日本一间致力于卫星运载火箭研发的新兴企业Interstellar Technologies Inc。
丰田章男指出，未来的出行方式不应仅局限于地球，也不仅限于一家汽车制造商的领域。
这一表态与马斯克所倡导的“多行星物种”理念不谋而合，毕竟马斯克的终极愿景是将人类送往火星，在他的商业帝国中，SpaceX的地位仅次于特斯拉，此外，SpaceX在今年也占据了90%的发射市场份额。
丰田并非孤军奋战，随着智能化和联网技术的飞速发展，越来越多的车企也开始进入太空领域，显然这些企业已不再满足于地球市场。
01 日本的SpaceX？
丰田章男并不是随意下的投资决定，这70亿日元将用于Interstellar Technologies的F轮融资的初始阶段。
值得一提的是，丰田所投资的Interstellar Technologies公司是一家成立于2013年的正规日本火箭初创企业，由全国范围内的航天爱好者和科技工作者通过募捐的方式建立，创始人是著名互联网公司Livedoor的创始人堀江贵文，而其核心研发团队的起源可以追溯到1997年成立的火箭爱好者联盟。
该公司在2019年成功发射了日本首枚超越100公里的民用火箭“MOMO”3号，但当时并未携带有效载荷，只搭载了20公斤的实验设备用于重力数据的收集。
自2017年以来，Interstellar Technologies共发射了7次小型亚轨道的MOMO火箭，成功率为三次，尚未在轨道上部署任何卫星。
由于“MOMO”属于小型火箭，其能够进行的实验有限，因此，Interstellar Technologies还在研发一款名为Zero的小型液体轨道火箭，预计可以将重达100公斤的物体送入500至700公里的太阳同步轨道，用作航天器的运载。
最初计划在2020年进行首次发射，预计到2023年实现商业化，但现已经推迟至2025年。
一句话总结——具备实力，但不算强大。
丰田的投资并非盲目之举，在日本，自主研发火箭发射仍然是一片巨大的蓝海。2023年全球卫星发射总数达到了2901次，而日本的成功发射次数仅为2次。
此外，该公司的发射成本相对较低，Interstellar Technologies的数据显示，每次发射费用不足5000万日元（约44万美元），在火箭发射行业中属于相对低廉的价位。
丰田表示，期望借助其在大规模汽车生产方面的经验，与Interstellar Technologies合作火箭制造，尽管丰田章男未透露具体细节，仅展示了火箭的效果图。
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