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车企纷纷与特斯拉合作，以避免高额碳排放罚款
发布时间：2025年01月09日 16时22分13秒 分析 人已围观
简介为应对欧盟严格的碳排放标准，多个大型汽车制造商计划与特斯拉组建"超级联盟"，以共享碳排放额度，降低罚款风险。欧盟委员会的相关文件显示，丰田、福特等公司已参与这一合作，...
新标360快讯1月9日报道，为应对欧盟愈加严格的碳排放政策，多个全球知名汽车制造商正计划与特斯拉联合组成“超级联盟”，以共享碳排放配额以规避巨额罚款。
据欧盟委员会的相关文件，丰田、福特、马自达、Stellantis、斯巴鲁以及中国的零跑汽车等品牌已表示希望加入该联盟，这些企业共占据欧洲汽车市场约33%的份额，而在电动车市场中更是占到30%的份额。
到了2024年，欧盟将对汽车制造行业的碳排放标准进一步收紧，要求车队的平均碳排放量从每公里106.6克二氧化碳降至93.6克。未达标的制造商将面临巨额罚款。
作为全球领先的纯电动车制造商，特斯拉拥有大量的碳排放配额，这使其成为其他车企争相合作的焦点。
Rho Motion的汽车研究负责人威尔·罗伯茨指出，特斯拉的参与明显缩短了联盟内各车企间的碳排放差距至仅剩4克。
不过，他也提醒这项合作并非彻底的解决方案。
进一步消息显示，特斯拉在2024年的销量有可能低于2023年，如果这一趋势持续，对于联盟的碳排放目标将产生不利影响。
另外，丰田、斯巴鲁和马自达在电池电动车（BEV）领域的发展相对缓慢，仅丰田一家的销量就已经是特斯拉的三倍，因此抵消效果有限。
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