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保时捷中国 CEO：不靠价格战，两年内收复中国市场失地
发布时间：2024年12月15日 12时22分12秒 金融 人已围观
简介保时捷中国总裁潘励驰在媒体沟通会上表示，不会牺牲产品价格来换取销量增长，不单纯追求量。...
据快科技 12 月 15 日报道，保时捷在 12 月 11 日举行了媒体沟通会。
会上，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示：保时捷不会以降低产品价格为代价来追求销量增长，单纯的量的增长并非保时捷的追求目标。
据悉，潘励驰于今年 9 月 1 日起担任保时捷中国总裁兼首席执行官一职，当时保时捷在中国面临着巨大的经营挑战。
数据显示，今年前三季度，保时捷中国的累计销量为 4.33 万辆，同比下降 28.75%，且销量已连续三年下滑；同时，今年前三季度，保时捷中国是全球下滑幅度最大的单一市场。
而潘励驰此次接手中国区工作，带来了集团最新的战略目标——推动保时捷中国在 2026 年重新启动“进击模式”，赢回中国市场。
潘励驰在中国区采取的第一项措施，是对国内经销商渠道进行全面优化调整。根据规划，保时捷在华销售网点将从 2024 年 1 月的约 150 家，到 2026 年底减少至约 100 家。
同时，保时捷中国还将推进“睿境计划”的门店升级，并在门店推广数字化零售及服务系统。
在研发方面，保时捷中国研发中心正在为中国消费者量身定制产品功能，例如全新纯电动 Macan 将搭载本地研发的通讯管理系统。
在营销方面，保时捷中国将改变以往的策略，采用更加本土化的方式。由于中国市场重视 KOL 传播，保时捷也将采用更多的 KOL、KOC 传播策略。
在新车型方面，到 2025 年，保时捷中国将陆续推出新款 Taycan、全新纯电动 Macan、新款 911 以及 911GT3 等重磅车型。
