快科技12月11日报道，小米YU7已现身工信部，官方还公布了部分角度的官图。近期，有网友偶然在路上看到了YU7测试车，尽管该车被厚厚的伪装所覆盖，不过整体的外形轮廓以及部分细节还是能够被分辨出来的。
从照片中能够看出，小米YU7的车身尺寸不小，它的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距达3000mm，属于中大型SUV的定位。
与很多追求大空间的电动车不同，和SU7的风格相近，YU7有着很长的车头以及较长的L113（前轮轮心到加速踏板之间的距离），这种长度甚至能与某些搭载V12动力的燃油SUV相媲美。这样设计的优势在于，YU7颇具传统豪华品牌SUV的气质，更契合大众的审美观念。
可以确定的是，基于纯电平台打造的YU7也有一个大尺寸的前备箱，并且由于它是SUV车型，其容积相较于SU7表现更佳，同时预计其开启方式也会有所创新，更加智能、便捷，使用的频率也会更高。
然而，长车头虽然美观，但也存在一些问题，最明显的就是车内和后备箱的空间被压缩了。参考官图能够发现，小米YU7并非是一款空间方面具有优势的SUV，特别是它还采用了轿跑溜背式的设计。
在其他方面，YU7仍然走运动风格路线，车尾配备了大尺寸的扰流板以及微微上翘的小鸭尾，这有助于优化空气动力学性能，提升车辆高速行驶时的下压力。
此外，根据申报信息显示，此次申报的小米YU7采用双电机驱动，前后电机的最大功率分别为220kW和288kW，最高车速能达到253km/h，配备的是宁德时代三元锂离子电池。预计它的价格要比SU7高出2 - 3万元，能够确定的是，其顶配售价肯定会超过30万元，甚至有望达到35万元级别。
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