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智界 R7 增程版即将上市，奇瑞或可借鉴华为模式
发布时间：2024年12月16日 18时21分27秒 互联网+ 人已围观
简介智界 R7 燃油版本月 19 日将上市，价格预计比纯电版低 1-2 万，起售价或低于 24 万，其纯电版 11 月销量已超 1.1 万台。...
快科技 12 月 16 日消息，本月 19 日，带油箱的智界 R7 将会正式上市，其价格预计会比纯电版低 1-2 万元，起售价可能会降至 24 万以下。
这意味着什么呢？11 月，仅依靠纯电，R7 的销量就已突破 1.1 万台，还有许多准车主在等待交付。
增程版 R7 一旦面市，对销量的提升作用不言而喻，甚至有可能使整体销量翻倍，月销突破 2 万台也不无可能，到那时，R7 将成为继问界 M9 和 M7 之后又一款畅销的鸿蒙智行车型。
在自主品牌新势力中，对标特斯拉 Model Y 的车型不在少数，今年就集中上市了几款，包括极氪 7X、阿维塔 07、智界 R7、乐道 L60 等。
有趣的是，在这些 SUV 中，智界 R7 的售价最高，起售接近 26 万，也是唯一一款超过特斯拉 Model Y 的车型，以至于价格公布时，很多人都不看好它，更何况智界的第一款车 S7 也并未一鸣惊人。
然而，让众人惊讶的是，智界 R7 的表现却犹如开挂一般，上市 2 个月大定超 4.2 万台，交付 57 天累计交付超 2 万台，并且周销量持续稳定上升，已超过 3000 台，而增程版一旦上市，随着购车门槛的降低，R7 的订单恐怕会如雪片般飞来。
智界是奇瑞与华为合作打造的高端新能源品牌，属于鸿蒙智行的一员，其首款车型 S7 去年发布上市时，开局非常良好。
然而，由于双方合作初期的摩擦，导致产能、质量等出现各种问题，S7 的发展势头逐渐减弱，最终彻底“泯然众人”，智界品牌也因此受到拖累。
与赛力斯不同，奇瑞有自己的打算，其中星途星纪元就是其野心的体现：希望用完全属于自己的品牌打造高端新能源汽车。
但后续的表现大家有目共睹，无论是星纪元 ES，还是星纪元 ET，虽然在同类产品中具有较高的性价比，但就销量而言，与智界 R7 相比简直是天壤之别，要知道 R7 的主销车型可是 30 万级别的，毛利根本不是另外两款车能比的。
建议奇瑞深刻吸取智界 S7 的市场教训，与华为全心全意合作，优先保障产能、质量和交付，这样才能让好不容易被救活的智界汽车进入良性循环，成为奇瑞的一张高端名片。
